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中國新聞網-上海新聞
全國首個軌交公共衛生標準在滬實施
2020年01月03日 11:25   來源:解放日報  

  新年第一天,上海市民熟悉的軌道交通有了小變化:由上海市疾控中心牽頭制定的國內首個公共衛生領域軌道交通地方標準——《城市軌道交通衛生規范》經本市市場監督管理局批準發布,于1月1日起實施。

  2019年,上海軌交運營總里程超700公里,日均客運量超千萬人次,占公共交通出行量六成以上。看起來似乎很干凈的地鐵,實際衛生情況如何?每到上下班高峰,擁擠的車廂內有人感冒咳嗽該如何預防?新年新《規范》給出一些答案。

  最大問題是人流量大

  本次《規范》實施前,國內長期沒有建立軌交人群健康衛生標準。上海《規范》的適用范圍是地鐵系統和輕軌系統中列車車廂和車站公共區的衛生管理,包含衛生管理責任、設計衛生、運行管理、衛生質量、衛生檢測等五方面要求。希望為運營企業優化環境衛生狀況提供技術依據,指導運營企業優化環境衛生狀況,保障乘客健康安全。

  市疾控中心公共服務與健康評價所社會服務管理科主任張霞坦言,軌交公共衛生健康風險和一般公共場所相似,但地鐵環境條件與地面建筑有所不同,“最大問題是人流量大,地下車站和車廂都由空調系統調節通風,若設計或管理不當會造成空氣質量不良。尤其在運行高峰期,空氣流通不暢還會導致流感等呼吸道疾病流行的可能性增大。因此,地鐵運營單位在公共衛生管理方面面臨更大壓力。”

  “地鐵站內的便利店、商鋪、自動售貨機、垃圾收集點等設施與乘客食物殘渣,為鼠類提供豐富食源;隨著地鐵安檢系統廣泛應用,設備運行所產生的電離輻射對安檢員造成的潛在輻射風險也逐漸受到關注。”市衛生和健康發展研究中心研究員王旭補充道。

  看似整潔干凈的軌交系統,其實有著許多令人意想不到的衛生危機。張霞表示,《規范》基于堅持問題導向、抓源重管、守住健康底線與結合實際、國際接軌等原則,對溫度、相對濕度、風速、二氧化碳、可吸入顆粒物、噪聲、照明以及集中空調通風系統和物體表面衛生指標等明確管理責任。“比如改善地下車站通風條件,可設置空調過濾裝置,定期清洗集中空調通風系統;定期清潔隧道環境,確保車輛運行環境良好;公共區確保足夠光照度,避免跌倒等傷害發生;定期維護安檢設施,防止不必要的射線泄露等。”

  目前未有地鐵空氣致病記錄

  張霞說,此次《規范》制定期間,市疾控中心與市衛健委監督所、上海申通地鐵集團有限公司等單位聯合成立標準編制項目組,借鑒中國香港地鐵、美國BART、韓國地鐵等管理理念,以及美國采暖制冷與空調工程師學會標準對空調通風系統的相關要求。“如韓國政府將地鐵的空氣質量納入管理范疇,在改善空氣質量方面,首爾地鐵也做了包括增大車站內換氣容量、改善隧道內空氣質量、降低列車運行時噪音等研究工作。”

  王旭提到,需要注意的是,軌交中雖然存在危害乘客健康的復雜因素,但由于運行速度快、乘車時間相對短,乘客接觸各危害因素具有短時間、間歇性暴露的特點。“就目前全球現有研究結果來看,尚未有地鐵空氣使市民患上疾病的記錄。對地鐵衛生進行評估,其意義并非僅停留在地鐵衛生上:更多公共場所和大型工程的衛生都需引起社會的更多關注,如會議展館、綜合商貿大廈等,相關衛生學預評價比起突發公共衛生事件發生后的應急措施更經濟、更有效。”

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  6條地鐵出行建議教你防護

  1 為保護聽力,列車內不要長時間戴耳機接聽電話、聽音樂或看視頻;

  2 在流感等傳染病高發期,可佩戴口罩;如果自身有感冒癥狀,請佩戴口罩;

  3 打噴嚏或咳嗽時,應用手帕、紙巾或衣袖內側掩住口鼻;

  4 注意個人衛生,勤洗手,不要在車站和列車內進食;

  5 發生身體不適等緊急情況時,及時聯系車站工作人員;

  6 避免伸手進入安檢倉內送取行李,減少不必要的微量輻射。(解放日報記者 黃楊子)

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編輯:王丹沁  

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